레이저 절단 기술은 높은 정밀도, 빠른 속도, 재료 본체에 대한 낮은 충격 등의 장점으로 인해 산업계에서 널리 사용됩니다. 항공우주 분야에서 레이저 절단은 판금 성형 및 용접의 다음 단계를 준비하기 위해 벽이 얇은 부품과 판금 부품의 블랭킹 및 구멍 절단 작업에 주로 사용됩니다.

항공 제조 산업에서는 부품의 용접 표면을 레이저로 절단합니다. 레이저 절단 기술의 요구 사항은 무엇입니까? 레이저 절단 공정을 평가하고 제어하는 ​​방법은 무엇입니까? 이 질문에 대한 답변은 아래에서 설명하겠습니다.

절단 공정 요구 사항

레이저 절단면이 용접면이기도 한 경우, 레이저 절단 공정은 부품 제조 흐름도에 중요한 공정으로 표시되어야 하며, 제품 구현 과정에서 검증이 필요합니다.

사전 설정된 절단 공정 조건에서 절단된 샘플에 대해 금속 조직 분석을 수행하여 재용해된 층의 크기, 미세 균열이 있는지 여부 등을 측정하여 결과가 물리적 검증 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

레이저 절단 시 가장 중요한 점은 불활성 보조 가스를 사용하여 절단 영역과 절단 표면의 용융 금속을 보호하고 오염을 유발하는 공기 유입을 방지하는 것입니다. 산소, 이산화탄소 등의 반응성 가스는 항공우주재료의 보조가스로 절대 사용이 금지됩니다. 질소를 사용할 수 있는지 여부는 절단할 재료에 따라 다릅니다.

녹은 층이 유지되나요?

재용해된 레이어는 크기와 구조의 한계로 인해 물리적 검증을 위한 모든 요구 사항을 충족하기 어려울 수 있습니다. 재용융된 층은 완전히 제거될 수 없거나 부분적으로만 제거되거나 부분적으로 유지되거나 심지어 완전히 유지될 수도 있습니다.

이때 재용해층이 용접 중에 완전히 녹을 수 있는지 확인하는 것이 필요하며, 용접실험과 금속조직학적 시험을 통해 결론을 도출해야 한다.

재용해된 층이 부품에 완전히 남아있을지 아니면 부분적으로 남아있을지 여부를 고객에게 제출하여 특별 승인을 받아야 합니다.